公路交通安全设施是公路工程的重要组成部分，防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进我们高速公路上的交通安全起着重要的作用。

　　波形护栏是车辆行驶安全的重要保障，波形护栏由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力，起到有效地保护作用，降低事故造成的危害。

　　半钢性护栏是一种连续的梁式结构，具有一定的钢性和柔性，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。由于半钢性护栏的损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，对车辆、驾乘人员的综合安全性能而且外形美观，得以广泛的使用。特别是高速公路采用的就是波形梁钢护栏。

　　波形粱钢护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行，在路缘石完成前施工的，应用经纬仪、水准仪进行精确定位。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格，经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包人质检工程师应按规定频率进行自检，合格报监理人员检查核实，同意后才允许使用。

　　护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填士深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

　　近年来，高速公路交通安全设置新材料、新技术、新理念不断发展，我国的交通安全设施科研、设计、生产、施工亦取得了长足的进步，但仍满足不了处于高速发展期的我国高速公路建设要求。因此提高道路交通安全设施科研、设计理念，使之适当超前并与高速公路的实际运营需求相吻合，使高速公路的建设满足我国飞速发展的道路使用用户需求。